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2010年導入してそれなりの成果をあげると期待していたものの・・・

2011年東日本大震災への復興費名目で25円を継続しているのが事実です。

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ただし、ガソリン税のトリガー条項は導入以来、一度も発動されたことがない。

2011年3月11日に東日本大震災が発生し、復興財源を確保するために「東日本大震災の被災者等に係る国税関係法律の臨時特例に関する法律」（震災特例法）によって発動が凍結されたのだ。

実は、2011年は中東・北アフリカ情勢の影響を受けて原油価格は高騰し、ガソリンの価格は値上がりの兆しを見せていた。

しかし、震災からの復興を進めるなかでトリガー条項を発動すると、税収が減って復興財源が十分確保できなくなる恐れがあった。

また、発動を見越した買い控えが起こるなどして流通に混乱が生じる可能性があり、この点も復興の妨げになるリスクになった。